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Economia

Montadoras pedem investigação contra fabricantes chinesas

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores deverá apresentar denúncia ao governo Lula

carro elétrico da BYD
A BYD vendeu 76,8 mil veículos elétricos e híbridos em 2024 no Brasil | Foto: Divulgação/BYD

Montadoras tradicionais com fábricas no Brasil vão protocolar um pedido de investigação contra empresas chinesas, como BYD e GWM, sob acusação de dumping (prática de vender abaixo do custo de produção) no mercado nacional. O alvo principal são os automóveis, mas caminhões, ônibus e máquinas agrícolas e rodoviárias também serão incluídos.

De acordo com o jornal O Estado de S. Paulo, a denúncia será feita pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), que representa 25 montadoras, ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.

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Leia mais: “Chineses dominam o mercado de carros elétricos do Brasil

As duas empresas chinesas dominam as importações de veículos elétricos e híbridos. Em 2024, BYD e GWM venderam juntas mais de 106 mil unidades no Brasil, somando 60% dos modelos eletrificados importados. A Anfavea afirma que essa prática prejudica a competitividade da indústria local.

Empresas chinesas negam dumping

A GWM afirmou seguir as leis brasileiras e internacionais, enquanto a BYD negou qualquer irregularidade, destacando seu investimento em uma fábrica em Camaçari (BA).

A associação, no entanto, defende a ideia de que subsídios governamentais e preços abaixo do custo de produção configuram dumping, prática que já levou a União Europeia a impor tarifas de até 35% sobre veículos elétricos chineses.

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Dumping é uma prática comercial adotada por empresas para eliminar a concorrência. Trata-se da comercialização de produtos com preço abaixo do de mercado, mesmo que isso represente uma diminuição do lucro em um primeiro momento.

Além do setor automotivo, a Anfavea criticou o crescimento das importações de máquinas agrícolas e rodoviárias, especialmente em licitações públicas.

Um levantamento revela que 32% dos equipamentos adquiridos pelo Programa de Aceleração do Crescimento vêm de empresas estrangeiras com pouca estrutura no Brasil.

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3 comentários
  1. Leonardo de Almeida Queiroz
    Leonardo de Almeida Queiroz

    Objetivo é destruir a concorrencia, é politica de estado da China

  2. Christian
    Christian

    Isto tem cheiro de LADA (fabricante russo que invadiu o Brasil com carro baratos e de má qualidade).
    Quero ver os brasileiros se livrare dos carros chineses….

    1. Renato Perim
      Renato Perim

      Se você conhecesse algum desses chineses da BYD e GWM não teria feito essa comparação infeliz com a Lada.

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