Por que os gringos estão saindo da B3?

Em pouco mais de um mês, os investidores estrangeiros retiraram cerca de R$ 20 bilhões da Bolsa de Valores de São Paulo (B3). Muitos bancos estão se questionando sobre as causas do defluxo de gringos. Entre as razões, estaria um possível reflexo do renovado interesse pela inteligência artificial (IA), especialmente via ações de semicondutores e agora também fabricantes de Unidades Centrais de Processamento (CPUs). Além disso, a temporada de resultados nos Estados Unidos trouxe números fortes, acima do esperado pelo mercado. As empresas de tecnologia mostraram um novo fôlego, com projeções elevadas de investimentos, contribuindo para reter recursos nos EUA. Por outro lado, os balanços das empresas brasileiras ficaram levemente abaixo do esperado, como consequência da inadimplência mais alta, custos com pressão inflacionária e juros elevados ainda pressionando o fluxo de caixa das empresas.

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De olho na IA, mas preocupados

Mesmo assim, muitos estrangeiros estão olhando para o setor de IA com uma certa preocupação, por causa dos riscos relevantes de exagero nas avaliações e de uma possível bolha no curto prazo. Segundo uma pesquisa da Janus Henderson com mil investidores norte-americanos de alta renda e patrimônio elevado, cerca de 67% dos entrevistados afirmaram estar preocupados com uma possível bolha de IA ou uma correção de mercado impulsionada pela tecnologia nos próximos 12 meses. Mesmo assim, 61% acreditam que a inteligência artificial terá impacto positivo nos retornos do mercado ao longo dos próximos cinco anos.

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Daycoval USA

O Banco Daycoval recebeu a primeira luz verde das autoridades dos Estados Unidos para abrir uma filial em território americano. A unidade, denominada Banco Daycoval SA (US Branch), será instalada em Aventura, na Flórida. A operação nos EUA terá foco inicial em atividades de atacado (wholesale banking), incluindo crédito corporativo, trade finance, tesouraria e mercados, além de suporte a empresas brasileiras e multinacionais com atuação internacional. O objetivo do banco é ampliar a presença da instituição no mercado financeiro global.

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Copasa, agora vai?

A oferta de ações para privatização da Copasa foi finalmente protocolada. A transação, que deverá movimentar cerca de R$ 10 bilhões, foi autorizada pelo Tribunal de Contas do Estado de Minas Gerais (TCE-MG), principal obstáculo ao processo, adiado várias vezes por determinação da Corte. A transação prevê a entrada no capital da empresa de saneamento de Minas Gerais de pelo menos um investidor estratégico, que poderá ficar com até 30% da companhia, nos mesmos moldes do ocorrido com a Sabesp em São Paulo. Outros 15% serão distribuídos no mercado. O governo de Minas Gerais poderá reduzir sua participação de 50% para 5%. A desestatização da Copasa quer permitir que a empresa amplie investimentos, universalize serviços de água e esgoto, mas gere recursos para que o Estado possa abater suas dívidas com a União.

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Tem academias demais?

O Brasil está conhecendo um momento de “superoferta” de academias. Essa é a opinião de Edgar Gomes Corona, fundador e presidente do Conselho de Administração da Smart Fit. Segundo o empresário, após um período de forte crescimento, impulsionado pelo aumento do número de praticantes de atividades físicas, pela expansão dos agregadores e pela entrada de novos operadores, o avanço acelerado do setor nos últimos anos acabou estimulando a entrada de empresas excessivamente endividadas, o que poderia provocar turbulências em um ambiente mais competitivo.

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Populismo automotivo, dano para locadoras

A nova linha de crédito subsidiado lançada pelo governo federal para motoristas de aplicativo e taxistas está se tornando um problema sério para as locadoras de veículos. Segundo um relatório do banco americano J.P. Morgan, essa medida poderá afetar negativamente o segmento de aluguel de veículos para motoristas de aplicativos, nicho que ganhou muita força nos últimos anos. Com uma maior acessibilidade de financiamento, os motoristas poderão comprar seus próprios veículos em vez de alugar carros das locadoras. Uma das mais afetadas será a Localiza, onde entre 6% e 7% da frota é alugada para aplicativos de transporte urbano, dentro do programa Zarp.

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Carro voador cada vez mais próximo

A Eve, subsidiária da Embraer, concluiu positivamente mais uma etapa de testes para seus carros voadores, os eVTOL. A fase de voos pairados (hover flight) e de baixa velocidade da sua campanha de ensaios em voo de seu protótipo ocorreu de forma correta. Com essa fase concluída, a companhia diz que gerou dados de alta fidelidade, contribuindo para a maturidade do programa, à medida que a Eve avança rumo aos testes de transição de voo.

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Bradesco financia jatinhos

O Bradesco lançou uma linha de crédito em dólares para financiar a compra de jatinhos. O Aircraft Financing do Bradesco Global Private Bank garantirá até 75% do valor total de jatos novos ou seminovos, tendo a própria aeronave como garantia da operação. O produto oferece prazos de amortização de até dez anos, além de estrutura jurídica desenhada para atuação no Brasil e no exterior.

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