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Vendas da Tesla caem pela 1ª vez em 4 anos

Até 31 de março, a empresa de Elon Musk entregou cerca de 386,8 mil veículos; isso representa queda de 20%, em relação ao primeiro trimestre do ano passado

Greve Tesla Suécia; china
Sob controle do bilionário Elon Musk, a Tesla é uma montadora dedicada à produção de veículos elétricos | Foto: Reprodução/Twitter/X

As vendas da Tesla registraram uma queda trimestral pela primeira vez em quase quatro anos. Em consequência disso, as ações da montadora de carros elétricos do bilionário Elon Musk caíram 5,7% no mercado nesta terça-feira, 2. Com isso, soma-se ao declínio de quase 30% em 2024. 

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Até o dia 31 de março, a Tesla entregou cerca de 386,8 mil veículos. Isso representa uma queda de 20% em relação ao primeiro trimestre do ano passado.

Leia também: “A China será a líder mundial dos carros elétricos em 2024?”

A última vez que houve queda nas vendas da montadora foi no segundo trimestre de 2020. Na ocasião, a pandemia de covid-19 forçou a companhia a interromper a produção. 

Tesla teve de fechar sua montadora em Berlim

Tesla
A última vez que uma queda nas vendas foi registrada foi no segundo trimestre de 2020, quando a pandemia forçou a montadora a pausar a produção | Foto: Reprodução/Twitter/X

Segundo o jornal Folha de S.Paulo, a queda nos volumes da Tesla deve-se aos “esforços para preparar a fábrica de Fremont, na Califórnia, nos Estados Unidos”. A intenção da empresa é aumentar a produção do Model 3.

Além disso, a montadora foi forçada a fechar a sua planta em Berlim, na Alemanha, por causa das dificuldades nos envios causados pelo conflito no Mar Vermelho. 

Leia mais: “Musk tentou promover fusão entre Tesla e dona do ChatGPT”

A Tesla enfrenta forte concorrência de montadoras da China, como a BYD — que ultrapassou a empresa dos EUA como a maior fabricante de carros elétricos em 2023. 

Em janeiro, a empresa de Elon Musk já havia alertado para um crescimento de vendas “notavelmente menor” neste ano. Isso ocorre, conforme a companhia, por causa da produção de seu veículo elétrico de próxima geração. 

Leia também: “Carro elétrico: uma aposta duvidosa”, reportagem de Carlo Cauti publicada na Edição 183 da Revista Oeste

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