Em 1952 viajar de avião era um luxo para poucos e as empresas tinham que oferecer atrações além do simples voo. A Aerovias Brasil dava um diploma ao passageiro que cruzasse a linha do Equador a bordo dos seus aviões.
O diploma dizia: “Aerovias Brasil certifica que ____________ cruzou a linha do Equador às _____ horas do dia ______ de ________ de 19____ na latitude de 0 graus e na longitude de _______ como passageiro do avião PP-_________”. O diploma era assinado pelo comandante do avião.
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A Aerovias Brasil foi fundada em 1942 numa onda de criar empresas aéreas nacionais na América Latina. No início, fazia voos domésticos no Brasil. Em 1946 foi a primeira empresa brasileira a operar voos para os Estados Unidos. Viajar para os EUA não era nada parecido com o que fazemos hoje.
Segundo a Wikipedia, o voo saia duas vezes por semana do aeroporto de Santos Dumont, no Rio de Janeiro, usando um Douglas DC-3. Fazia escalas em Anápolis, Carolina, Belém, Paramaribo-Zanderij, Port of Spain, Caracas e Ciudad Trujillo. A viagem durava um total de 48 horas.
Em 1954 a Aerovias Brasil foi comprada pela Real Transportes Aéreos, formando o consórcio Real-Aerovias. Em 1961 o consórcio foi adquirido pela Varig.
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