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Economia

Portugal confirma pedido, e Embraer avança com cargueiro na Europa

Contrato inclui a aquisição de mais um KC-390; negócio abre caminho para novas vendas a países da Otan

O cargueiro brasileiro KC-390: vendas crescentes como alternativa ao tradicional Hércules C-130, de fabricação norte-americana | Foto: Divulgação/Embraer
O cargueiro brasileiro KC-390: vendas crescentes como alternativa ao tradicional Hércules C-130, de fabricação norte-americana | Foto: Divulgação/Embraer

A Embraer anunciou nesta segunda-feira, 16, que o governo de Portugal adquiriu mais um cargueiro militar KC-390 Millennium, de fabricação brasileira. A encomenda de número 6 amplia o contrato firmado em 2019, que previa a entrega de cinco unidades da aeronave multifuncional. O valor da transação está sob sigilo. Sabe-se, porém, que o modelo custa de US$ 50 milhões a US$ 130 milhões. A cifra depende das configurações do equipamento.  

Segundo comunicado da Embraer, o novo acordo inclui ainda dez opções de compra adicionais, com o objetivo de atender a “potenciais futuras aquisições por nações europeias ou membros da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan), por meio do Estado português, em negociações de governo a governo”.

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Embraer reforça estratégia de internacionalização

Essa cláusula representa uma estratégia de internacionalização do KC-390. Isso acontece porque Portugal poderá passar a atuar como intermediário na venda do modelo a aliados militares. Assim, crescem as chances de a Embraer ampliar a presença no mercado europeu de defesa. A empresa já administra uma unidade de montagem do cargueiro na cidade de Évora, no território lusitano. A planta reforça a cooperação industrial entre os dois países.

Desde o seu lançamento, o KC-390 vem conquistando espaço no mercado global como alternativa aos tradicionais Hércules C-130, cargueiros norte-americanos em operação desde 1956. O modelo nacional é atualmente operado pelas forças aéreas do Brasil e de Portugal, além de ter sido adquirido pela Hungria, Áustria, Países Baixos e República Tcheca — todos países-membros da Otan.

Com capacidade para transporte de cargas pesadas, evacuação médica, lançamento de paraquedistas e reabastecimento em voo, o KC-390 se tornou o principal produto militar da Embraer. A empresa também mantém negociações em andamento com outras nações europeias e latino-americanas.

A nova venda para Portugal reforça a consolidação da aeronave como plataforma estratégica para a defesa e a projeção internacional da indústria aeronáutica brasileira.

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