O Metrô de São Paulo começou nesta segunda-feira, 23, as obras da Estação Dutra, em Guarulhos. A ação integra a segunda fase de expansão da Linha 2-Verde. A parada será a primeira da rede construída fora da capital paulista.
A futura estação ficará em frente ao Shopping Internacional, às margens da Rodovia Presidente Dutra, com acesso ao centro comercial no bairro Itapegica. O início dos trabalhos ocorre dias depois de a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo emitir a licença de instalação.
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Segundo a companhia, a obra começa com demolições, limpeza do terreno e montagem do canteiro. Na sequência, será iniciada a execução das estacas de fundação. A Estação Dutra deve receber cerca de 86 mil passageiros por dia.
Estação em Guarulhos terá quatro níveis e ligação futura com a Linha 19
A estação terá 34,3 mil metros quadrados de área construída, toda subterrânea. A estrutura será feita em vala a céu aberto, a 35,45 metros de profundidade.
O projeto prevê três acessos, quatro pavimentos, duas plataformas, 18 bloqueios com catracas e dez elevadores, além de escadas rolantes e fixas. No futuro, a parada terá integração com a Estação Dutra da Linha 19-Celeste. O novo ramal deve ligar áreas centrais da capital e de Guarulhos.
A segunda fase da expansão da Linha 2-Verde vai conectar Penha a Dutra, com cinco estações e um pátio. As obras do Pátio Paulo Freire, também em Guarulhos, devem começar até o fim de março. O espaço terá 150 mil metros quadrados e 34 vias para trens.
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Segundo o Metrô, o local vai concentrar manutenção, limpeza, inspeções, testes, áreas técnicas, setores administrativos e subestações.
Para construir o pátio, haverá supressão vegetal em uma área de cerca de 70 mil metros quadrados, formada em grande parte por leucenas. A companhia afirma que a espécie é invasora e que sua remoção é recomendada pela legislação ambiental.
Como compensação, o governo prevê restaurar 16,718 hectares no Parque Natural Municipal Fazenda do Carmo, na zona leste, com plantio de espécies nativas e regeneração ambiental.
Linha 2-Verde será a maior do sistema metroviário
Com a ampliação, a Linha 2-Verde terá 23 km e se tornará a maior do sistema metroviário paulista. A expectativa é atrair, em média, 700 mil passageiros por dia. A primeira fase da expansão liga a Vila Prudente à Penha, com 8,3 km, oito estações e 22 novos trens. A entrega está prevista para 2028.
Já o trecho entre Penha e Dutra deve entrar em operação em 2032. A tuneladora que fará a escavação chegou em 6 de março ao Porto de São Sebastião, no litoral norte.
Fabricado na China, o equipamento tem 133 metros de comprimento, 11,67 metros de diâmetro e pesa 2.600 toneladas. Segundo o Metrô, o “tatuzão” é o maior já usado em obras metroviárias na América Latina.
Vocês já notaram a degradação do Metrô em SAMPA??
Nóias e malucos adentrando as estações e lá fazendo uma cracolândia..SEM NENHUMA INTERVENÇÃO DOS SEGURANÇAS ou PMs.
Os nóias entram fedendo nos trens e ficam gritando e ameaçando todo mundo, Na estação São Bendo em seus corredores de acesso a 25 de março…tem um fluxo de cracudos que se instalaram lá dentro, com cachorros, carrinhos de supermercado, sacos e sacos de lixo e até colchonetes….PMs passam diariamente ali e nada fazem.
Até a linha 4 do metro esta ficando suja e cheia de Nóias, Mackenzie Higienópolis.