A partir desta segunda-feira, 1º, passageiros do Metrô de São Paulo passaram a contar com a alternativa de pagar a tarifa por aproximação, com cartões físicos de débito ou crédito nas catracas exclusivas das estações. O projeto piloto terá duração de seis meses e pode ser estendido, com o objetivo de avaliar a aceitação e promover melhorias no sistema.
O teste começou nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha e, durante dezembro, será expandido para as linhas 2-Verde e 15-Prata. Apenas cartões Mastercard, Visa e Elo, habilitados para pagamento por aproximação, são aceitos nessa etapa.
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De acordo com o Metrô, “não será preciso digitar a senha” nos bloqueios. O sistema utiliza a função cadastrada pelo banco, não permitindo ao usuário escolher entre débito ou crédito no momento do pagamento. Apenas cartões físicos das bandeiras mencionadas funcionam, e os virtuais ainda não são aceitos.
O Metrô esclarece que, na fase inicial, cada cartão pode ser utilizado duas vezes com intervalo de um minuto. Depois, só será possível novo uso depois de 30 minutos, desde que a transação anterior tenha sido aprovada. Usuários que precisam de integração com ônibus devem continuar usando o Bilhete Único ou Top.
A companhia recomenda retirar o cartão da carteira antes de aproximá-lo da catraca, para evitar cobranças em cartões não desejados. Em caso de falha na transação, o passageiro pode adquirir a passagem na bilheteria ou em outros pontos de venda e buscar esclarecimentos no banco emissor.
Ao menos uma catraca está reservada para o pagamento com cartões físicos em cada estação. Essas catracas são sinalizadas e, nos pontos de maior movimento, promotores estão disponíveis para orientar os usuários sobre o uso do novo sistema.
Entre os benefícios da novidade estão o embarque mais rápido, já que o pagamento acontece em poucos segundos, e mais conveniência, pois elimina a necessidade de recarga ou dinheiro em espécie. A medida amplia as opções ao passageiro, integrando o Metrô a padrões digitais comuns em sistemas internacionais e tornando o fluxo nas estações mais eficiente.
Estações e linhas de metrô já contempladas
As estações que já aceitam o pagamento por aproximação incluem, na Linha 1-Azul:
- Tucuruvi;
- Parada Inglesa;
- Jardim São Paulo-Ayrton Senna;
- Santana;
- Carandiru;
- Portuguesa-Tietê;
- Armênia, Tiradentes;
- Luz;
- São Bento;
- Liberdade;
- São Joaquim;
- Vergueiro;
- Paraíso;
- Ana Rosa;
- Vila Mariana;
- Santa Cruz;
- Praça da Árvore;
- Saúde-Ultrafarma;
- São Judas;
- Conceição.
Na Linha 3-Vermelha, o sistema está disponível nas estações:
- Palmeiras-Barra Funda;
- Marechal Deodoro;
- Santa Cecília;
- República;
- Anhangabaú;
- Sé;
- Pedro II;
- Brás;
- Bresser-Mooca;
- Tatuapé;
- Carrão-Assaí Atacadista;
- Penha-Lojas Besni;
- Vila Matilde;
- Guilhermina-Esperança;
- Patriarca-Vila Ré;
- Artur Alvim;
- Corinthians-Itaquera.
No decorrer de dezembro, a aceitação será estendida à Linha 2-Verde (Vila Madalena, Sumaré, Clínicas, Brigadeiro, Chácara Klabin, Santos-Imigrantes, Alto do Ipiranga, Sacomã, Tamanduateí e Vila Prudente) e à Linha 15-Prata (São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói, Vila União, Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta, São Mateus e Jardim Colonial).
São Paulo é primeiro mundo…!