publicidade
Brasil

Embraer dispara na venda de jatos executivos em 2022

Por ano, o mercado movimenta US$ 18 bilhões, e as entregas somam cerca de 700 unidades em todo o mundo

Embraer pretender encerrar o ano de 2022 com 19 mil funcionários | Foto: Embraer/Divulgação
Embraer pretender encerrar o ano de 2022 com 19 mil funcionários | Foto: Embraer/Divulgação

A Embraer nunca comercializou tantos jatos executivos quanto em 2022. Neste ano, para cada duas aeronaves entregues, outras cinco foram vendidas pela companhia brasileira, afirmou o diretor de vendas da Embraer Aviação Executiva na América Latina, Gustavo Teixeira, em entrevista ao jornal Valor Econômico publicada nesta terça-feira, 9. 

Por ano, o mercado de jatos executivos movimenta US$ 18 bilhões, e as entregas somam cerca de 700 unidades em todo o mundo. A Embraer, por sua vez, projeta entregas de 100 a 110 aeronaves a clientes no Brasil e em outros países em 2022, ante um total de 93 unidades fornecidas em 2021.

Receba nossas atualizações

“Na fila de novos pedidos, o Brasil ocupa posição relevante, e essa tendência deve se manter nos próximos anos”, disse Teixeira. “A aviação executiva brasileira vive um novo normal, por causa da percepção de seu valor. O crescimento no Brasil tem ficado consistentemente em linha com os níveis do mercado global.”

Tanto a maior demanda por táxi aéreo quanto a chegada de novos clientes a esse mercado, de bancos a grandes indústrias, de redes de varejo ao agronegócio, têm puxado as encomendas no país. Para fazer frente ao crescimento projetado para a frota, a companhia acaba de duplicar a área útil de seu Centro de Serviços, em Sorocaba (SP), mediante investimentos de R$ 10 milhões.

Com cerca de 1,6 mil jatos entregues em mais de 70 países desde que entrou na aviação executiva, em 2002, a Embraer tem presença mais significativa no Brasil — que tem a terceira maior frota de jatos executivos do mundo — do que nos demais mercados. Cerca de 80% dos jatos fabricados pela empresa têm como destino Estados Unidos e Europa, e, em média, 10% das entregas ficam na América Latina, incluindo México. O Brasil é o maior mercado da região.

Leia também: “Uma revolução na mobilidade urbana“, artigo de Bruno Meyer publicado na Edição 120 da Revista Oeste

Leia mais sobre:

1 comentário
  1. carlos roberto de moura
    carlos roberto de moura

    Parabéns, Embraer! Mais um motivo para aqueles que vociferam contra este governo se cuidarem para não morder a própria lingua.

Canal Oeste
Nossos colunistas
Foto do autor J. R. Guzzo (diretor perpétuo)
J. R. Guzzo (diretor perpétuo)
Foto do autor Augusto Nunes
Augusto Nunes
Foto do autor Ana Paula Henkel
Ana Paula Henkel
Foto do autor Guilherme Fiuza
Guilherme Fiuza
Foto do autor Rodrigo Constantino
Rodrigo Constantino
Foto do autor Alexandre Garcia
Alexandre Garcia
Foto do autor Antonio Cabrera
Antonio Cabrera
Foto do autor Eugênio Esber
Eugênio Esber
Foto do autor Evaristo de Miranda
Evaristo de Miranda
Foto do autor Flávio Gordon
Flávio Gordon
Foto do autor Roberto Motta
Roberto Motta
Foto do autor Miriam Sanger
Miriam Sanger
Foto do autor Adalberto Piotto
Adalberto Piotto
Foto do autor Frank Furedi, da Spiked
Frank Furedi, da Spiked
Foto do autor Jeffrey A. Tucker.
Jeffrey A. Tucker.
Foto do autor Theodore Dalrymple
Theodore Dalrymple
Foto do autor Flavio Morgenstern
Flavio Morgenstern
Foto do autor Ubiratan Jorge Iorio
Ubiratan Jorge Iorio
publicidade
publicidade