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Certificado de manutenção do avião da Voepass era válido até 2026

Apesar de 'situação normal' discriminada no documento, aeronave caiu em Vinhedo (SP), na tarde desta sexta-feira, 9, e matou 61 pessoas

Avião da Voepass que caiu nesta sexta
O modelo da aeronave é um ATR-72, de empresa europeia | Foto: Reprodução/YouTube/Plane Spotter Joinville

O avião comercial da linha Voepass, modelo ATR-72, que caiu nesta sexta-feira, 9, em Vinhedo (SP) estava com o certificado de manutenção válido. As informações estão disponíveis em portal da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

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Segundo o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) da Anac, a aeronave registrada como “PS-VPB” tinha seu Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) em dia.

Certificado de verificação de aeronavegabilidade do avião

Matrícula da aeronave que caiu em Vinhedo (SP), nesta sexta
Matrícula da aeronave que caiu em Vinhedo (SP), nesta sexta | Foto: Reprodução/Consultas ao Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB)/Anac

O CVA, anteriormente chamado de Inspeção Anual de Manutenção (IAM), tinha validade até 26 de junho de 2026. O penúltimo voo da aeronave foi na manhã desta sexta-feira, entre São Paulo e Cascavel.

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Quando ocorreu o acidente, a aeronave retornava de Cascavel com destino ao aeroporto de Guarulhos. Ainda na sexta-feira, o avião fez outros dois voos, de São Paulo para Ribeirão Preto (SP) e retorno.

ATR-72: o modelo da aeronave

Modelo do ATR-72, avião que caiu em Vinhedo (SP)
A Azul é a linha com a maior frota desse modelo no Brasil, com 33 aeronaves | Foto: Reprodução/Flickr/Alexandro Dias

A aeronave, que saiu de Cascavel (PR) com destino a Guarulhos (SP) e caiu na cidade de Vinhedo (SP), era da linha aérea Voepass, modelo ATR-72.

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Este modelo tem fabricação da empresa europeia ATR, uma parceria entre Leonardo e Airbus. Apesar de o modelo do avião comercial ter capacidade para 78 passageiros, o que caiu nesta sexta tinha capacidade para 73, além de dois pilotos e dois comissários de bordo.

O modelo, movido a hélices, é considerado moderno e seguro. Criado para operar em pistas curtas, é comum em rotas domésticas, como a Cascavel-Guarulhos. O painel de comando do ATR-72 é tão moderno quanto o de aviões como o Airbus A320 e o Boeing 737. Seus equipamentos eletrônicos são comparáveis aos encontrados em modelos a jato.

A Voepass (antiga Passaredo), dona do avião que caiu nesta sexta, possui cinco modelos do ATR-72. A Azul tem a maior frota com 33 aeronaves desse tipo, enquanto a MAP Linhas Aéreas opera seis.

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